TÌM KIẾM SẢN PHẨM
Hãy lựa chọn loại xe bạn cần tìm!
Tin tức
Lượt xem: 4762 | Cập Nhật: 21-11-2024 16:36:01 | Tin tức
Dung tích xi lanh càng lớn thì động cơ xe đầu kéo vận hành càng khỏe nhưng cũng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Do vậy đây là một trong những thông số rất quan trọng để xác định động cơ có công suất như thế nào. Hãy cùng Ky Nguyen Auto đi tìm hiểu về dung tích xi lanh là gì cũng như dung tích xi lanh một số dòng xe đầu kéo phổ biến hiện nay nhé.
Dung tích xi lanh là khối lượng khí hoặc dung tích mà một xi lanh của động cơ đốt trong có thể chứa. Dung tích xi lanh được đo bằng đơn vị đo lường thể tích.
Dung tích xi lanh thường được tính bằng đơn vị centimet khối (L), hoặc lít (cc/cm3, trong đó, 1.000 cm3 = 1L). Ví dụ, nếu động cơ của một chiếc xe đầu kéo có kết cấu 4 xi-lanh và mỗi xi lanh có dung tích 1L thì tổng dung tích xi lanh của cả khối động cơ đó là 4.0L. Dung tích xi lanh sẽ thường được làm tròn, ví dụ như động cơ xe có dung tích 3.988 cc sẽ thường được làm tròn thành 4.0L.
Dung tích xi lanh bằng tổng thể tích các ống xi lanh ở xe
Ngoài ra, lái xe nếu để ý sẽ thấy bên cạnh số chỉ dung tích xi lanh còn các ký hiệu như V8, l4 hay W12. Những ký hiệu này chính là kiểu sắp xếp xi lanh trong khối động cơ, như V8 là 8 si lanh xếp theo hình chữ V; l4 là 4 xilanh xếp thẳng hàng còn W12 là 12 xi lanh xếp theo hình W.
Một trong những bộ phận hoạt động chính của động cơ xe là xi lanh. Xi lanh cũng là không gian để piston di chuyển và thúc đẩy quá trình đốt nhiên liệu. Khối động cơ ô tô thường có nhiều xi lanh và công tác thể tích tổng của tất cả các xi lanh này được gọi là dung tích xi lanh (engine displacement).
Mỗi chiếc xe sẽ có một dung tích xi lanh phù hợp với tổng thể thiết kế và khả năng vận hành của động cơ. Chính vì thế các xe đầu kéo chở hàng nhẹ đường đồng bằng sẽ có dung tích xi lanh nhỏ hơn những xe đầu kéo chạy đường đèo núi hoặc hàng nặng. Dung tích xi lanh một phần quyết định đến sức kéo của xe.
Dung tích xi lanh xe ảnh hưởng đến công suất của động cơ theo hai cách chính:
Cách đầu tiên là do dung tích xi lanh tỉ lệ thuận với lượng nhiên liệu được đưa vào động cơ, do đó động cơ cũng tạo ra một lượng lớn khí thải. Tuy vậy, điều này đồng nghĩa với việc là động cơ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn và không đem lại nhiều hiệu quả về mặt kinh tế.
Xe đầu kéo có dung tích xi lanh lớn thì tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn
Cách thứ hai là động cơ với dung tích xi lanh càng lớn thì càng sinh ra lực kéo mạnh, đặc biệt là ở vòng tua máy thấp. Điều này có nghĩa là xe sẽ có khả năng tăng tốc và vận hành êm hơn.
Tuy nhiên, có một sự nhầm lẫn ở nhiều người là công suất của động cơ chính là chỉ số duy nhất quyết định hiệu quả và hiệu suất của một chiếc xe đầu kéo. Một số yếu tố khác cũng ảnh hưởng đến hiệu suất của xe, như hệ thống truyền động, trọng lượng xe và khối lượng lưu thông không khí qua động cơ.
Theo các chuyên gia, công thức tính dung tích xi lanh chỉ cần dựa vào công thức và thông số làm việc sau:
Vh = π*D2 /4*S
Trong đó:
Vh: Dung tích xi lanh của động cơ.
D: Là đường kính thực của xi lanh trong động cơ (mm).
π: Pi = 3,14.
S: Đoạn đường di chuyển được xác định là khoảng cách từ ĐCT tới ĐCD của piston (mm).
Như đã nói ở trên, động cơ càng khỏe thì dung tích xi lanh càng lớn. Đây sẽ là bảng tổng hợp dung tích xi lanh của một số dòng xe đầu kéo phổ biến hiện nay :
Xe đầu kéo |
Dung tích xi lanh |
Xe ISUZU GIGA 420HP |
15.681cc |
Xe ISUZU GIGA 380HP |
9.839 cc |
Xe Dayun 245 HP |
6.570 cc |
Xe Dayun 400 HP |
11.596 cc |
Xe Dayun 350 HP |
9.726 cc |
Xe C&C 420 HP |
10.338 cc |
Xe đầu kéo Dayun có dung tích xi lanh lên đến 11.596cc
Trên đây là dung tích xi lanh của một số dòng xe đầu kéo phổ biến ở Ky Nguyen Auto. Có thể thấy các dòng xe đầu kéo càng có mã lực khỏe thì dung tích xi lanh càng lớn. Để lựa chọn dòng xe đầu kéo phù hợp cần cân nhắc nhu cầu sử dụng để đưa tránh tình trạng mua xe thừa với nhu cầu gây lãng phí.
TƯ VẤN BÁN HÀNG
Hải Phòng Mr Thái : 0914.885.555
Hà Nội Ms.Hà : 0969.441.441
Hồ Chí Minh Mr.Bắc : 0906.032.986